Una propuesta presentada por un intendente plantea transferir el 70% de la tasa vial a la Asociación Rural, transformando la forma en que se mantienen y reparan los caminos de la zona rural. La iniciativa busca fortalecer la participación de la entidad agropecuaria en la gestión de infraestructura vial.

Dentro del esquema propuesto, la Asociación Rural estaría autorizada a designar quién dirigirá las tareas de mantenimiento de la red de caminos. Además, podría utilizar el parque de maquinaria municipal para ejecutar las obras necesarias. Esta modalidad combinaría recursos públicos con la experiencia y conocimiento del sector agrícola sobre sus propias necesidades de conectividad.

Para que la iniciativa prospere, es necesario que entre el municipio y la Asociación Rural se concrete un acuerdo formal que detalle los términos de cooperación. Este convenio debería especificar responsabilidades, compromisos financieros y procedimientos operativos que garanticen la efectividad del sistema.

La propuesta responde a la necesidad de mejorar las condiciones de los caminos rurales, un aspecto crítico para la producción agropecuaria. Al permitir que la Asociación Rural participe activamente en la administración de fondos y en la toma de decisiones sobre prioridades de mantenimiento, se espera lograr una mejor asignación de recursos y una intervención más ágil ante problemas en la infraestructura.

El modelo requiere coordinación permanente entre ambas instituciones para funcionar correctamente.

Imagen: Vladimir Srajber / Pexels – Con informacion de Clarín Rural